เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
อิสริยะ ชี้ 4 ทางรอดยานยนต์ไทย เร่งเชื่อมซัพพลายเชน EV จีน-ต่อยอดไฮบริด
Economic อิสริยะ ชี้ 4 ทางรอดยานยนต์ไทย เร่งเชื่อมซัพพลายเชน EV จีน-ต่อยอดไฮบริด
เจ้าฟ้าสิริวัณณวรีฯ พระราชทานสัมภาษณ์ 1 ปีที่ผ่านมา และการทำงาน
ข่าวในพระราชสำนัก เจ้าฟ้าสิริวัณณวรีฯ พระราชทานสัมภาษณ์ 1 ปีที่ผ่านมา และการทำงาน
บอร์ดกองทุนอ้อยฯ รื้อแผนงบปี 70 จี้ใช้เงินคุ้มค่า ดันวิจัยพันธุ์ใหม่-AI พยากรณ์ผลผลิต
Economic บอร์ดกองทุนอ้อยฯ รื้อแผนงบปี 70 จี้ใช้เงินคุ้มค่า ดันวิจัยพันธุ์ใหม่-AI พยากรณ์ผลผลิต
BAM กางแผนธุรกิจครึ่งปีหลัง เร่งตั้ง JV AMC อีก 3 แห่ง ปักเป้าพอร์ตทะลุ 6 แสนล้าน
Finance BAM กางแผนธุรกิจครึ่งปีหลัง เร่งตั้ง JV AMC อีก 3 แห่ง ปักเป้าพอร์ตทะลุ 6 แสนล้าน
พาณิชย์ปั้น “มันสำปะหลังไทย” ขึ้นสินค้ามูลค่าสูง เปิดเกม Health-Low Carbon เจาะตลาดโลก
Economic พาณิชย์ปั้น “มันสำปะหลังไทย” ขึ้นสินค้ามูลค่าสูง เปิดเกม Health-Low Carbon เจาะตลาดโลก
เปิดฉาก CP-CoEX ปั้น ‘ผู้นำแห่งอนาคต’ ก้าวทัน AI-เข้าใจการพัฒนานวัตกรรม
SD เปิดฉาก CP-CoEX ปั้น ‘ผู้นำแห่งอนาคต’ ก้าวทัน AI-เข้าใจการพัฒนานวัตกรรม
กรุงเทพประกันชีวิต โชว์ผลงานครึ่งทางปี’69 กวาดเบี้ยรับปีแรก 3,869 ล้านบาท กำไรสุทธิ 3,603 ล้าน พุ่ง 6%
Finance กรุงเทพประกันชีวิต โชว์ผลงานครึ่งทางปี’69 กวาดเบี้ยรับปีแรก 3,869 ล้านบาท กำไรสุทธิ 3,603 ล้าน พุ่ง 6%
‘ชีจรรย์ กอล์ฟ’ เปิดตัว Flinggolf แห่งแรกในเอเชีย มิติใหม่ Sport Tourism
Biz Movement ‘ชีจรรย์ กอล์ฟ’ เปิดตัว Flinggolf แห่งแรกในเอเชีย มิติใหม่ Sport Tourism
บิ๊กโตโยต้า ซัดรัฐบาลเร่งรื้อภาษีสรรพสามิตครั้งใหญ่ ลั่น ‘แฟร์เพลย์’ รถยนต์ผลิตในประเทศ-EV นำเข้าต้องเท่าเทียม
Automotive บิ๊กโตโยต้า ซัดรัฐบาลเร่งรื้อภาษีสรรพสามิตครั้งใหญ่ ลั่น ‘แฟร์เพลย์’ รถยนต์ผลิตในประเทศ-EV นำเข้าต้องเท่าเทียม
ตำนาน ‘เลสเตอร์ ซิตี้’ แชมป์ปาฏิหาริย์ ในมือ ‘ศรีวัฒนประภา’
ไฮไลท์ประชาชาติ ตำนาน ‘เลสเตอร์ ซิตี้’ แชมป์ปาฏิหาริย์ ในมือ ‘ศรีวัฒนประภา’
ดูทั้งหมด

ระงับ เปลี่ยนป้ายสถานีกลางบางซื่อ 33 ล้าน ผู้ว่าการรถไฟเผยเหตุผล

10 ม.ค. 2566 | 15:05น.
สถานีกลางบางซื่อ

การรถไฟฯยอมถอย ส่งหนังสือแจ้งผู้รับเหมา ระงับ ปรับปรุงป้ายสถานีกลางบางซื่อ ออกไปก่อน

วันที่ 10 มกราคม 2566 มติชนรายงานว่า จากกรณีที่สังคมวิพากษ์วิจารณ์เป็นวงกว้าง หลังการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ว่าจ้างบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) แบบวิธีพิเศษ เพื่อเปลี่ยนชื่อป้ายสถานีกลางบางซื่อเป็น สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ ด้วยมูลค่า 33 ล้านบาท ซึ่งมองว่าแพงเกินไปนั้น

ล่าสุดมีการเผยแพร่เอกสาร ร.ฟ.ท. มีหนังสือด่วนที่สุดลงวันที่ 9 มกราคม 2566 ถึงบริษัท ยูนิคฯ เพื่อแจ้งเรื่องระงับงานรื้อย้าย จัดหา และติดตั้งงานก่อสร้างปรับปรุงป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อเป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และตราสัญลักษณ์การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ออกไปก่อน และจะแจ้งให้ทราบในเวลาต่อไป

หนังสือด่วน
ภาพจาก มติชน

การรถไฟฯยันเอกสารจริง รอผล คกก.สอบ

ต่อมา นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผย “NewsPulse” ว่า เอกสารที่เผยแพร่ตามสังคมออนไลน์ในขณะนี้ ขอยืนยันว่าเป็นเอกสารจริง

ซึ่งเป็นไปตามนโยบายของผู้ว่าการการรถไฟฯ ที่ต้องการให้เกิดความโปร่งใส สามารถตรวจสอบได้ จึงได้ทำการระงับการรื้อย้าย จัดหาและติดตั้งป้ายสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ออกไปก่อน โดยแจ้งไปยังผู้รับจ้าง

ถ้าอธิบายในอีกแง่มุมหนึ่งเป็นการชะลอโครงการเพื่อรอการพิจารณาของคณะกรรมการของกระทรวงคมนาคม

ซึ่งการรถไฟแห่งประเทศไทยขอยืนยันว่า การว่าจ้างดังกล่าวถูกต้องตามหลักกฎหมาย และหลักธรรมาภิบาลทุกประการ

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ในวันนี้ได้มีการประชุมคณะกรรมการพิจารณาตรวจสอบข้อเท็จจริงการก่อสร้างในโครงการปรับปรุงป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อเป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์และตราสัญลักษณ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยได้มีการเรียกผู้บริหารของการรถไฟแห่งประเทศไทยไปชี้แจง

ด้าน นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผย “NewsPulse” ว่า เหตุผลที่ระงับการเข้าพื้นที่ก่อสร้างของผู้รับจ้างเนื่องมาจากความคลางแคลงสงสัยของประชาชน ดังนั้นการรถไฟแห่งประเทศไทยยืนยันว่าจะดำเนินการอธิบายจนความคลางแคลงนั้นหมดไป

สำหรับการระงับเข้าพื้นที่เพื่อก่อสร้างนั้นเนื่องจากยังไม่มีการเริ่มก่อสร้าง จึงมั่นใจได้อย่างแน่นอนว่าการระงับดังกล่าวจะไม่เกิดความเสียหายใด ๆ ต่อการรถไฟแห่งประเทศไทย