ทวี จับตาแลนด์บริดจ์ 1 ล้านล้าน ชี้ประโยชน์ต้องถึงมือประชาชน ไม่ใช่นายทุน

ทวี สอดส่อง จับตา แลนด์บริดจ์ 1 ล้านล้าน ชี้ประโยชน์ต้องถึงมือประชาชน ไม่ใช่นายทุน

เมื่อวันที่ 4 พ.ค. ที่ผ่านมา พ.ต.อ.ทวี สอดส่อง หัวหน้าพรรคประชาชาติ เป็นประธานประชุมพรรค ทั้งในรูปแบบเสวนาผู้บริหารและประชุมออนไลน์ ร่วมกับ ส.ส. ที่ปรึกษา นักธุรกิจ และตัวแทนภาคส่วนต่างๆ เพื่อกำหนดทิศทางนโยบาย

โดยมีประเด็นสำคัญอยู่ที่โครงการเมกกะโปรเจ็กต์ “แลนด์บริดจ์” มูลค่ากว่า 1 ล้านล้านบาทของรัฐบาลนายกฯ อนุทิน ชาญวีรกูล

พ.ต.อ.ทวี ระบุว่า พรรคประชาชาติไม่ได้คัดค้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ และยอมรับว่าโครงการแลนด์บริดจ์มีความจำเป็นในเชิงยุทธศาสตร์

“เรายืนยันว่าไม่ได้ขัดขวางการพัฒนาใดๆ แต่โครงการขนาดใหญ่เช่นนี้ ต้องทำให้มั่นใจว่าผลประโยชน์จะตกถึงประชาชน ไม่ใช่เอกชนเพียงไม่กี่ราย และหากข้อมูลการศึกษาของโครงการยังไม่สมบูรณ์ และยังขาดข้อมูลเชิงประจักษ์ที่เพียงพอสำหรับการลงทุนระดับล้านล้านบาท พร้อมย้ำว่า การพัฒนาต้องผ่านการกลั่นกรองอย่างรอบคอบ เพราะมีผลกระทบระยะยาวต่อประเทศ” พ.ต.อ.ทวี กล่าว

พ.ต.อ.ทวี ยกตัวอย่างโครงการรถไฟ ECRL ของมาเลเซีย ที่ใช้งบประมาณราว 6 แสนล้านบาท แต่สร้างโครงข่ายยาวกว่า 600 กิโลเมตร ขณะที่แลนด์บริดจ์ของไทยใช้งบสูงกว่า แต่ระยะทางสั้นกว่าอย่างมาก จึงต้องตั้งคำถามถึงความคุ้มค่า รวมถึงรูปแบบสัมปทานระยะยาวที่อาจกระจุกตัวอยู่กับเอกชนรายใหญ่

พ.ต.อ.ทวี ยังเตือนถึงบทเรียนจากโครงการ EEC ที่มีการกว้านซื้อที่ดินล่วงหน้า ทำให้ราคาพุ่งหลายเท่าตัว “ต้องไม่ให้เกิดการเก็งกำไรที่ดินล่วงหน้า จนประชาชนไม่ได้ประโยชน์จากการพัฒนา”

อีกหนึ่งประเด็นสำคัญคือ การให้สัมปทานโครงการกับเอกชนในระยะยาวถึง 99 ปี กล่าวคือ ช่วงแรก 50 ปี และต่ออายุได้อีก 49 ปี ซึ่งพ.ต.อ.ทวีมองว่า อาจกระทบต่ออธิปไตย และหลักนิติธรรม หากไม่มีการกำหนดเงื่อนไขที่ชัดเจน แนวทางที่ดีก็คือ ภาครัฐควรถือครองโครงสร้างพื้นฐานหลัก และกำหนดกติกาที่รัดกุม

พ.ต.อ.ทวี เสนอว่า การพัฒนาประเทศต้องไม่ทิ้งประชาชนไว้ข้างหลัง โดยควรเดินควบคู่กับนโยบายสวัสดิการ เช่น

-บำนาญผู้สูงอายุ 3,000 บาท
-การศึกษาเรียนฟรีถึงปริญญาตรี
-ภาษีลาภลอย เพื่อนำกำไรจากโครงการรัฐกลับสู่ประชาชน

พ.ต.อ. ทวี กล่าวว่า พรรคประชาชาติเตรียมผลักดันโครงการแลนด์บริดจ์เป็นวาระสำคัญในสภา เพื่อติดตาม ตรวจสอบ และทำให้เกิดความโปร่งใสในทุกขั้นตอน

“แลนด์บริดจ์ จะมีความหมายก็ต่อเมื่อประชาชนทั้งประเทศได้ประโยชน์จริง ไม่ใช่เพียงตัวเลข GDP หรือกำไรของบริษัทไม่กี่แห่งและนี่คือโจทย์สำคัญของประเทศ ว่าจะเลือกการพัฒนาเพื่อทุกคน หรือ การเติบโตที่กระจุกตัว” พ.ต.อ. ทวี กล่าว

นายรุ่งเรือง ทิพยศิริ หัวหน้าทีมเศรษฐกิจ พรรคประชาชาติ ระบุว่า การพิจารณาโครงการแลนด์บริดจ์ต้องอิงตัวเลขที่เป็นจริง

“ต้องดูว่าค่าตอบแทนและศักยภาพโครงการเกิดขึ้นได้จริงหรือไม่ ไม่ใช่การปั้นตัวเลขขึ้นมา” ดร.รุ่งเรือง กล่าว พร้อมวิเคราะห์ว่า ในส่วนของท่าเรือระนองมีศักยภาพ แต่ต้องลงทุนเพิ่มเพื่อพัฒนาเป็นท่าเรือน้ำลึก ด้านท่าเรือชุมพรยังเน้นสินค้าเกษตร ซึ่งอาจไม่เพียงพอในการรองรับอุตสาหกรรมหนัก ทำให้ความคุ้มทุนยังเป็นคำถามสำคัญ

นายสุไลมาน บือแนปีแน ส.ส.ยะลา เขต 1 พรรคประชาชาติ อดีตกมธ.แลนด์บริจด์ ระบุว่า ในพื้นที่ยังมีความเห็นที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน

“หอการค้าอาจสนับสนุน แต่ประชาชนที่ทำเกษตรและประมงจำนวนมากยังมีความกังวล ทั้งเรื่องสิ่งแวดล้อมและผลกระทบจากโครงการ” นายสุไลมาน กล่าว

นอกจากนั้น โครงการแลนด์บริดจ์ยังมีข้อกังวลเรื่องการถมทะเลกว่า 6,900 ไร่ และผลกระทบต่อทรัพยากรธรรมชาติอย่างกว้างขวาง