เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ฮอนด้า อ้อนรัฐปรับฐานภาษีนำ-ยืดกรอบเวลาภาษีไฮบริด เพิ่มศักยภาพทางการแข่งขันให้ค่ายญี่ปุ่น
Automotive ฮอนด้า อ้อนรัฐปรับฐานภาษีนำ-ยืดกรอบเวลาภาษีไฮบริด เพิ่มศักยภาพทางการแข่งขันให้ค่ายญี่ปุ่น
BEM ทุบสถิติ Q2 กำไร 1,012 ล้าน พร้อมส่งรถไฟฟ้าสายสีส้มขบวนแรกถึงไทย ปลาย พ.ย.นี้
Business BEM ทุบสถิติ Q2 กำไร 1,012 ล้าน พร้อมส่งรถไฟฟ้าสายสีส้มขบวนแรกถึงไทย ปลาย พ.ย.นี้
PROPFINN เปิดแพลตฟอร์มตัวกลางเชื่อม SMEs อสังหาฯขาดสภาพคล่อง เข้าถึงแหล่งทุน ชูผลตอบแทน 10-15%
Real Estate PROPFINN เปิดแพลตฟอร์มตัวกลางเชื่อม SMEs อสังหาฯขาดสภาพคล่อง เข้าถึงแหล่งทุน ชูผลตอบแทน 10-15%
‘แอลจี’ ชู AI-Subscription ปั๊มยอดขาย 1.4 หมื่นล้าน
Business ‘แอลจี’ ชู AI-Subscription ปั๊มยอดขาย 1.4 หมื่นล้าน
เปิด 10 โมง 28 ส.ค. M82 บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว หนุนเศรษฐกิจ-ท่องเที่ยวอัมพวา-หัวหิน
Economic เปิด 10 โมง 28 ส.ค. M82 บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว หนุนเศรษฐกิจ-ท่องเที่ยวอัมพวา-หัวหิน
CPNREIT โชว์กำไรจากการลงทุนสุทธิ 1,073 ล้านบาท พุ่ง 7% เคาะจ่ายประโยชน์ตอบแทน 0.2800 บาทต่อหน่วย
Finance CPNREIT โชว์กำไรจากการลงทุนสุทธิ 1,073 ล้านบาท พุ่ง 7% เคาะจ่ายประโยชน์ตอบแทน 0.2800 บาทต่อหน่วย
‘ค่าเหยียบแผ่นดิน’ ลากยาว! กระทรวงท่องเที่ยวฯ เคาะอัตราใหม่เก็บ 450 บาท
Economic ‘ค่าเหยียบแผ่นดิน’ ลากยาว! กระทรวงท่องเที่ยวฯ เคาะอัตราใหม่เก็บ 450 บาท
เปิด 4 ไฮไลต์นิทรรศการภาพถ่ายศิลปะ ‘Between Sun and Moon’ จากศิลปินญี่ปุ่นชื่อดัง จัดแสดงในไทย
Biz Movement เปิด 4 ไฮไลต์นิทรรศการภาพถ่ายศิลปะ ‘Between Sun and Moon’ จากศิลปินญี่ปุ่นชื่อดัง จัดแสดงในไทย
เบญจรงค์ดอนไก่ดี สืบสานภูมิปัญญากว่า 50 ปี พร้อมต่อยอดสู่งานร่วมสมัย
Biz Movement เบญจรงค์ดอนไก่ดี สืบสานภูมิปัญญากว่า 50 ปี พร้อมต่อยอดสู่งานร่วมสมัย
‘เอกนิติ’ เผย Q2 เงินลงทุนผ่าน BOI โต 2.5 แสนล้าน เกาะกระแสเอไอ พยุงจีดีพีระยะสั้น
Finance ‘เอกนิติ’ เผย Q2 เงินลงทุนผ่าน BOI โต 2.5 แสนล้าน เกาะกระแสเอไอ พยุงจีดีพีระยะสั้น
ดูทั้งหมด

ไวรัสทุบ “นิสสัน” ขาดทุนหลายแสนล้าน

03 ส.ค. 2563 | 17:51น.

สำนักข่าวรอยเตอร์สรายงานว่า บริษัท นิสสัน มอเตอร์คาดการณ์ว่าผลประกอบการในปีนี้บริษัทน่าจะขาดทุน 4.5 พันล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 1.35 แสนล้านบาทในปีนี้และถือเป็นยอดขายต่ำที่สุดในรอบทศวรรษ อันเป็นผลมาจากการแพร่ระบาดอย่างรวดเร็วของไวรัสโควิดและถือเป็นปีที่ยากลำบากของผู้ผลิตรถยนต์อันดับ 2 ของญี่ปุ่น

แม้ว่านิสสันจะมีพันธมิตรที่สำคัญอย่างเรโนลต์ แต่ผลงานของซีอีโอคนเก่า “คาร์ลอส กอส์น” ก็บั่นทอนการเติบโตขององค์กรมิใช่น้อย โดยนิสสัน “รายงานผลการดำเนินงานขาดทุนเป็นไตรมาส 2 ติดต่อกันเมื่อกลางสัปดาห์ที่ผ่านมา”

บริษัทคาดการณ์ว่าผลขาดทุนจากการดำเนินงาน 470 พันล้านเยน (4.5 พันล้านดอลลาร์) สำหรับปีนี้จนถึงเดือนมีนาคม 2564 ซึ่งสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ราว 262.8 พันล้านเยน

โดยยอดขายรถยนต์ลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบ 11 ปี ที่ 4.13 ล้าน จาก 4.93 ล้านในปีก่อน

มูลเหตุที่สำคัญคาดว่าจะมาจากกำลังซื้อที่หดตัวลงอย่างต่อเนื่อง ภาวะการว่างงานและการปรับปรุงมาตรฐานการผลิตที่ต้องใช้เม็ดเงินลงทุนอีกจำนวนมาก

นายมาโกโตะ อุจิดะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร นิสสัน มอเตอร์กล่าวว่า แนวโน้มตลาดยังคงมีความผันผวน และเป็นไปได้ว่าเราอาจเห็นความต้องการที่ลดลงต่อเนื่องหากมีการระบาดระลอกที่ 2

“ปีงบประมาณ 2563 จะเป็นปีที่ท้าทายในแง่ของผลกำไรและกระแสเงินสด และนิสสันจะไม่จ่ายเงินปันผลในปีนี้”

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ค่ายรถ นิสสัน