ผุดทางด่วน ‘ข้ามทะเล’ เชื่อมท่องเที่ยว ‘เกาะสมุย’

“เกาะสมุย” อีกหนึ่งหมุดหมายของนักท่องเที่ยวทั่วโลก แต่ปัจจุบันด้วยข้อจำกัดของพื้นที่ที่สามารถเดินทางได้เฉพาะทางน้ำด้วย “เรือเฟอรี่” เป็นหนึ่งในเหตุผลที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ผุดโครงการทางพิเศษ “เชื่อมเกาะสมุย” เพิ่มอีกทางเลือกในการเดินทางและส่งเสริมการท่องเที่ยว

สถานะโครงการอยู่ระหว่างสรุปผลการศึกษาและความเหมาะสมของโครงการ ทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โดยโครงการมีจุดเริ่มต้นบริเวณ กม.14+500 ของทางหลวงหมายเลข 4142 ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฎร์ธานี ผ่านพื้นที่ตำบลควนทอง ตำบลท้องเนียน อำเภอขนอม จังหวัดนครศรีธรรมราช ไปสิ้นสุดโครงการโดยเชื่อมต่อกับทางหลวง หมายเลข 4170 ที่ กม.9+000 บริเวณตำบลตลิ่งงาม อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี ระยะทางรวม 37.41 กม.

ก่อสร้างเป็นรูปแบบทางพิเศษขนาด 4 ช่องจราจรระดับดิน มีระยะทาง 15 กม. บนเขตทางกว้าง 40 เมตร มีรั้วกั้นตลอดแนวเส้นทางทั้งสองฝั่ง ส่วนโครงสร้างสะพานข้ามทะเล มีระยะทาง 22 กม. ใช้วิธีก่อสร้างเป็นชิ้นส่วนหล่อสำเร็จให้มากที่สุด เพื่อลดกิจกรรมการก่อสร้างในทะเลให้น้อยที่สุดและมีช่วงก่อสร้างสะพานขึงที่มีเสาสูง 135 เมตร ให้เรือขนาดใหญ่ลอดผ่านได้ โดยออกแบบตามมาตรฐานสากลภายใต้แรงลมและแรงแผ่นดินไหว

โครงการมีมูลค่าการลงทุน 74,044 ล้านบาท แบ่งเป็น ค่าเวนคืน 1,628 ล้านบาท จะมีแปลงที่ดินที่ได้รับผลกระทบ จำนวน 277 แปลง และมีอาคารและสิ่งปลูกสร้างอื่น ๆ ในแนวเขตเวนคืน จำนวน 45 หลัง ค่าก่อสร้าง 63,275 ล้านบาท ค่าควบคุมงานก่อสร้าง 1,582 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและบำรุงรักษาโครงการ 7,559 ล้านบาท โดยการลงทุนจะเป็นรูปแบบ PPP ระยะเวลา 30 ปี

หลังได้ข้อสรุปผลการศึกษาแล้ว กทพ.จะจัดทดสอบความสนใจของนักลงทุน ขออนุมัติรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) และขออนุมัติดำเนินโครงการต่อไป คาดว่าจะเริ่มงานก่อสร้างได้ในปี 2572 และเปิดให้บริการปลายปี 2576 มีอัตราค่าผ่านทาง ณ ปีที่เปิดบริการ รถ 4 ล้อ 1,000 บาทต่อคัน รถ 6-10 ล้อ 2,000 บาทต่อคัน และรถมากกว่า 10 ล้อ 3,000 บาทต่อคัน