เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
อินเดียเร่งลงทุนโซลาร์ เปิดช่องธุรกิจไทยขายอุปกรณ์-ระบบกักเก็บพลังงาน รุกงาน EPC–ร่วมทุน
Economic อินเดียเร่งลงทุนโซลาร์ เปิดช่องธุรกิจไทยขายอุปกรณ์-ระบบกักเก็บพลังงาน รุกงาน EPC–ร่วมทุน
3 บิ๊กค้าทองคำไทย แนะจุดลงทุน-โอกาสสู่ High SCB ดัน 17 ล้านรายเทรด USD
Finance 3 บิ๊กค้าทองคำไทย แนะจุดลงทุน-โอกาสสู่ High SCB ดัน 17 ล้านรายเทรด USD
เกษตรฯ ยกระดับ “THRASFF” เฝ้าระวังอาหารเชิงรุก พบแจ้งเตือน 526 รายการ
Economic เกษตรฯ ยกระดับ “THRASFF” เฝ้าระวังอาหารเชิงรุก พบแจ้งเตือน 526 รายการ
ครม. เคลียร์ปม ‘ทรงผมนักเรียน’ ไม่ต้องแก้ พ.ร.บ.คุ้มครองเด็กฯ ศธ. วางกรอบโรงเรียนกำหนดได้ตามบริบท แต่ต้องเคารพสิทธิ
Politics ครม. เคลียร์ปม ‘ทรงผมนักเรียน’ ไม่ต้องแก้ พ.ร.บ.คุ้มครองเด็กฯ ศธ. วางกรอบโรงเรียนกำหนดได้ตามบริบท แต่ต้องเคารพสิทธิ
ครม. ไฟเขียว ‘อ่างเก็บน้ำบ้านหนองกระทิง’ 2.8 พันล้าน รับการน้ำให้การเกษตร-EEC
Politics ครม. ไฟเขียว ‘อ่างเก็บน้ำบ้านหนองกระทิง’ 2.8 พันล้าน รับการน้ำให้การเกษตร-EEC
คุมเข้มลานรับซื้อข้าวโพดทั่วประเทศ เตือนกดราคาเกษตรกรโทษคุก 7 ปี
Economic คุมเข้มลานรับซื้อข้าวโพดทั่วประเทศ เตือนกดราคาเกษตรกรโทษคุก 7 ปี
ริชาร์ด เท็ง ตอบ Stablecoin-Tokenization ไทยมีโอกาสแค่ไหน?
Finance ริชาร์ด เท็ง ตอบ Stablecoin-Tokenization ไทยมีโอกาสแค่ไหน?
ต่างชาติลงทุนไทย 7 เดือนทะลุ 2.19 แสนล้าน โต 37% สิงคโปร์แชมป์เงินลงทุน 6.11 หมื่นล้าน
Economic ต่างชาติลงทุนไทย 7 เดือนทะลุ 2.19 แสนล้าน โต 37% สิงคโปร์แชมป์เงินลงทุน 6.11 หมื่นล้าน
‘เมย์แบงก์’ รุก Private Fund ลุยตลาดคนรวย ตั้งเป้า AUM 3 ปี แตะ 4 พันล้าน
Finance ‘เมย์แบงก์’ รุก Private Fund ลุยตลาดคนรวย ตั้งเป้า AUM 3 ปี แตะ 4 พันล้าน
พาณิชย์บุก “เกาะเต่า” ตรวจ 12 บริษัทนำเที่ยว พบผิด 2 ราย ลุยเช็กต่อปม “นอมินี”
Economic พาณิชย์บุก “เกาะเต่า” ตรวจ 12 บริษัทนำเที่ยว พบผิด 2 ราย ลุยเช็กต่อปม “นอมินี”
ดูทั้งหมด

ทุกอย่างเป็นไปได้ที่ OMODA & JAECOO

10 ก.ย. 2568 | 07:07น.
บิล จาง OMODA & JAECOO
คอลัมน์ : สัมภาษณ์

นี่คือคำพูดที่แสดงออกถึงความมั่นใจ และความมุ่งมั่นที่ขับเคลื่อนแบรนด์รถจีน อย่าง OMODA & JAECOO หรือ OJ ในบ้านเราให้มีไดนามิกยิ่งขึ้น หลังแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ JAECOO 5 EV ออกสู่ตลาดบ้านเรา ปรากฏว่าได้รับการตอบรับจากลูกค้าชาวไทย ที่ต้องบอกว่า “เกินความความหมาย”

“บิล จาง” ผู้อำนวยการบริหารแบรนด์ OMODA & JAECOO (Thailand) ได้เปิดโอกาสให้ “NewsPulse” ร่วมสัมภาษณ์พิเศษ ถึงแนวทางการขับเคลื่อน เพื่อสร้างฐานการตลาดอันแข็งแกร่งในบ้านเราจะเป็นอย่างไร ไปติดตามกัน

JAECOO 5 EV เกินคาด

เราต้องขอขอบคุณลูกค้าชาวไทยที่ให้การตอบรับ JAECOO 5 EV หลังจากประกาศราคา-เปิดตัวอย่างเป็นทางการ พร้อมให้ราคาพิเศษให้กับลูกค้าที่มอบความวางใจกับเรา 1,000 คันแรก แต่ปรากฏว่ามียอดจองเพิ่มเข้ามาเกิน 4,000 คัน ทำให้ต้องเพิ่มโควตาราคาพิเศษเป็น 5,000 สิทธิสำหรับผู้ที่จองภายในวันที่ 31 ส.ค.ที่ผ่านมา และต้องรับรถภายในวันที่ 30 ก.ย.ที่จะถึงนี้ ในราคา Early Bird

ล่าสุดบริษัทได้ขยายราคาพิเศษสำหรับลูกค้าที่จองรถระหว่างวันที่ 1-30 ก.ย.นี้ และรับรถภายในวันที่ 31 ต.ค. 2568 เมื่อจอง 5,000 บาท รับราคาพิเศษสำหรับ JAECOO 5 EV Long Range Max ในราคา 599,000 บาท และ JAECOO 5 EV Long Range Dynamic ในราคา 549,000 บาท โดยรถยนต์ JAECOO 5 EV โดยรถลอตแรกเริ่มส่งมอบตั้งแต่ปลายเดือน ส.ค. และลอตที่สองในเดือนกันยายน รวมกว่า 3,000 คัน

สต๊อกอะไหล่ 100% ภายในสิ้นปี

ส่วนการเตรียมความพร้อมหลังบ้าน งานสแปร์พาร์ต อะไหล่ต่าง ๆ สำหรับ JAECOO 5 EV บริษัทได้เตรียมอะไหล่สำรองไว้แล้วมากกว่า 94% และจะครบ 100% ภายในปีนี้

เราเร่งประสานงานกับบริษัทแม่ เพื่อส่งมอบรถให้กับผู้บริโภคชาวไทยลูกค้าที่จองเข้ามา เราพบว่า 50% ผู้ซื้อเงินสด ส่วนยอดจองที่เข้ามากว่า 80% นั้น บริษัทมั่นใจว่า จะสามารถแปลงเป็นยอดขายได้อย่างแน่นอน

ทุกคนต้องอยู่ได้-มีกำไร

เดิมเราตั้งเป้ายอดจองแค่ 1,000 คัน สำหรับ OMODA J5 EV แต่จากการตอบรับที่ผ่านมา เราก็สามารถขอเพิ่มโควตามาได้

“ทุกอย่างเป็นไปได้ที่ OJ” (OMODA & JAECOO)

แต่ทั้งนี้การทำธุรกิจทุกฝ่ายจะต้องมีกำไร OMODA & JAECOO, ตัวแทนจำหน่าย ทุกคนต้องอยู่ได้ อย่าง OMODA J5 EV ถือว่าเราเริ่มต้นสตาร์ตได้ดี เพราะราคาที่ทำออกมาสมเหตุสมผล เพราะเราอยากนำเสนอสินค้าสิ่งที่ดีที่สุด

การทำตลาดรถยนต์แต่ละรุ่นของเรามีนโยบายที่แตกต่างกัน รถยนต์บางรุ่น คือ ตัวสร้างยอดขาย, บางรุ่นถูกวางให้เป็นตัวสร้างแบรนด์ หรือบางรุ่นต้องเป็นรุ่นเรือธง และแน่นอนว่า OMODA J5 EV คือรถยนต์รุ่นที่จะมาสร้างยอดขายให้กับเรา

แผนส่งรุ่นใหม่ทำตลาด

จากนี้ OMODA & JAECOO จะมีการส่งรถยนต์รุ่นใหม่อีก 4 รุ่น ไปจนถึงงานมอเตอร์โชว์ 2026 ทั้งรุ่นปรับโฉม เฟซลิฟต์ 1 รุ่น, JAECOO 6T และยังไม่เปิดเผยอีก 1 รุ่น และในปี 2569 จะมีทั้ง อีวี, ไฮบริด (HEV) ปลั๊ก-อิน ไฮบริด (PHEV) และ REEV (Range Extended Electric Vehicle)

ส่วนเครือข่ายจำหน่ายปัจจุบันมี 50 แห่งภายในสิ้นปีนี้จะเปิดบริการ 70 แห่งทั่วประเทศ ทั้งนี้ เราไม่ได้มองแค่ปริมาณ แต่ต้องดูคุณภาพด้วย เพราะจะทำให้ดีลเลอร์ดำเนินงานได้อย่างมีศักยภาพ และลูกค้ามีความพึงพอใจสูงสุด

ปรับเป้ายอดขาย-เดินหน้าผลิต

ปีนี้มียอดขายที่ 10,000 คัน หรือสูงกว่า โดย JAECOO 5 EV จะมียอด 8,000 คัน ส่วนปีหน้ามั่นใจว่า จะมียอดขายโตเท่าตัว จาก 10,000 คันในปีนี้ เป็น 25,000 คัน จากตัวเลือกที่มากขึ้นนั่นเอง

ในไตรมาส 4 ของปีนี้ บริษัทมีแผนผลิตรถในประเทศไทย จากโรงงานที่ระยอง ตั้งอยู่บนพื้นที่ขนาด 104 ไร่ เป็นมูลค่า 5,000 ล้านบาท เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 100% อย่าง JAECOO 5 EV และ JAECOO 6 EV เป็นการใช้ร่วมกันระหว่างแบรนด์ OMODA & JAECOO และ CHERY

สำหรับโรงงานดังกล่าวเป็นการลงทุนโดย CHERY GROUP โดยได้เข้าซื้อโรงงานแห่งนี้ เพื่อผลิตรถยนต์ทั้งในส่วนของ OMODA & JAECOO และ CHERY มีกำลังผลิตเบื้องต้น 80,000 คันต่อปี

CHERY GROUP จับทุกกลุ่ม

ตรงนี้ แม้ว่าเราจะมาจากบริษัทแม่เดียวกันคือ CHERY GROUP แต่การทำตลาดนั้นเราแยกกันอย่างชัดเจน ระหว่าง OMODA & JAECOO และ CHERY โดยรถทั้ง 3 แบรนด์มีกลุ่มลูกค้าและตลาดที่แตกต่างกัน อย่าง OMODA จะเป็นกลุ่มที่มีความโมเดิร์นกว่าแฟชั่นกว่า 2 แบรนด์, JAECOO เน้นแอดเวนเจอร์ ออฟโรด และ CHERY เน้นกลุ่มครอบครัว

เรียกว่า ไม่ว่าจะลูกค้ากลุ่มใดเข้ามา CHERY GROUP เราพร้อมดูแล